下裝鶴管安裝圖片

自重力平衡式鶴管是人工操作的裝卸油設(shè)備采用壓縮彈簧平衡器與鶴管自重力矩平衡，能旋轉(zhuǎn)360°，用于棧橋兩旁的油罐車的油品裝卸 圖824 固定式萬向鶴管 1集油管2立管3短管4旋轉(zhuǎn)接頭5橫管6法蘭7活動(dòng)杠桿8平衡重錘卸油臂也稱下卸鶴管，用于原油罐車下部卸油，如圖825所示卸油臂設(shè)；可能會(huì)爆炸油箱里面的油能放出來為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣濾清器來完成為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低處設(shè)置放油閥對(duì)于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理卸油鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的。

卸車是否形成氣阻與油罐與鶴管的距離沒有必然關(guān)系，氣阻是指泵的吸入管路中，管內(nèi)某點(diǎn)的絕對(duì)壓力低于該點(diǎn)液體的飽和蒸汽壓，所輸送的液體發(fā)生氣化，造成斷流，這種現(xiàn)象叫氣阻可見，氣阻原因應(yīng)從 以下幾方面考慮1\輸送物料的飽和蒸汽壓2\溫度3\吸入管路的最高點(diǎn)4\泵入口阻力從你介紹的情況看，夏天卸汽油很。

是這樣規(guī)定的充裝單位或者使用單位對(duì)裝卸用管必須每半年進(jìn)行1次耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為裝卸用管公稱壓力的15倍，試驗(yàn)結(jié)果要有記錄和試驗(yàn)人員的簽字63 裝卸用管 裝卸用管應(yīng)當(dāng)符合以下要求1裝卸用管與移動(dòng)式壓力容器的連接應(yīng)當(dāng)可靠2有防止裝卸用管拉脫的安全保護(hù)措施3所選用裝卸用管；密閉式頂部裝卸臂由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，液相4個(gè)，氣相1個(gè)氣相一般為DN50，液相根據(jù)客戶需要的流量選擇氣相在轉(zhuǎn)接處使用金屬軟管連接，保證鶴管的旋轉(zhuǎn)靈活性鶴管液相接口朝下，氣相接口朝上，一般氣相會(huì)多臺(tái)匯總在一個(gè)主管上，如果單臺(tái)排空的話，需要加帶雨帽的阻火器，防止管道進(jìn)入點(diǎn)燃源垂；答案ABDE 本題考查是鐵路裝卸設(shè)施及作業(yè)安全技術(shù)上部卸油是將鶴管端部橡膠軟管或活動(dòng)鋁管從油罐車上部罐口插入油罐車內(nèi)，然后用泵或虹吸自流卸油主要方法有泵卸法自流卸油潛油泵卸油壓力卸油。

2卸車鶴管在裝卸過程中，應(yīng)當(dāng)注意由于管道和液化燃?xì)庵g的摩擦而聚積起來的靜電，所以要有可靠的接地，還要防止管接頭與火車槽車撞擊時(shí)產(chǎn)生火花3為防止高壓鎧裝耐油膠管折斷或破裂，其允許使用壓力至少應(yīng)當(dāng)為系統(tǒng)最高工作壓力的4倍，一般選用Pg=64MPa，其長度通常取4m左右2散裝液化燃?xì)獾蔫F路。