1、卸車鶴管 又稱液體裝卸臂,鶴管主要由固定回轉(zhuǎn)操作平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成是將鶴管的垂管插入罐車罐口鶴管的垂管可采用同管道材質(zhì)的直垂管或鋁制伸縮垂管,接近罐內(nèi)底部液面以下部位進(jìn)行裝車作業(yè)相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管斷裂等。
2、要想對鶴管進(jìn)行詢價,首先要知道幾點(diǎn)重要的參數(shù)裝卸介質(zhì)現(xiàn)場工藝管道的口徑槽罐車是上裝還是下裝等等,根據(jù)裝卸的液體介質(zhì)選擇合適的鶴管材質(zhì)和鶴管的型號,湖北弘儀是專門生產(chǎn)鶴管的廠家,總結(jié)的以下幾點(diǎn)鶴管的選型規(guī)則 1裝卸低揮發(fā),無危害的液體介質(zhì),可選敞開式如AL1401AL1402上裝鶴管2。
3、承載力大,旋轉(zhuǎn)靈活,操作輕松方便,密封性能好,耐磨耐腐蝕,可根據(jù)介質(zhì)不同選擇相匹配的材質(zhì)裝卸管總成,實現(xiàn)安全作業(yè)防止污染等特點(diǎn)是各流體裝卸部門或單位的理想裝卸設(shè)備而且鶴管的壽命要長,買到正規(guī)廠家英*靜*博*鶴管用個56年沒問題,希望可以幫到您 回答的好請點(diǎn)個贊哦。
4、設(shè)備限制,流量控制1設(shè)備限制鶴管和卸車設(shè)備的設(shè)計和性能限制了卸車的速度卸車時,LNG液體需要經(jīng)過管道傳輸,而管道的直徑和材質(zhì)等參數(shù)會影響卸車速度2流量控制在LNG槽車卸車過程中,會使用流量控制裝置來控制卸車速度這是為了確保卸車過程的穩(wěn)定性,避免液體流速過快導(dǎo)致壓力波動或其他。
5、鶴管用的閥門大多是球閥,只要和鶴管材質(zhì)相同就行,不過在鶴管壁前方管道上要用截止閥,前面部分廠家還要安裝止回閥過濾器。
6、電阻率為1×107Ωm以下的固體材料和電阻率為1×108Ωm以下的液體材料不容易積累靜電因此,為了使絕緣體的靜電較快地泄漏,絕緣體宜通過阻值為1×106Ωm或稍大一些的電阻接地對于產(chǎn)生和積累靜電的高絕緣材料,即對于電阻率為1×109Ωm以上的液體材料,即使與接地導(dǎo)體接觸,其上靜電變化也不大這。
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