閘門型式潛孔式弧形鋼閘門,閘門尺寸寬×高11917mm×105mm展開(kāi),埋件重量143t,閘門重量1724t,其中門葉重657t噸,鉸鏈鉸座重511t,支臂重509t屬于超大型鋼閘門,對(duì)閘門制造和安裝質(zhì)量要求較高安裝準(zhǔn)備1組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境制定切實(shí)可行的安裝方案2;把所有的起重臂在地面上連接在一起包括拉桿,用汽車吊吊起整個(gè)大臂,先連接臂根接頭,穿好銷軸,然后汽車吊慢慢的吊起大臂,使大臂慢慢抬起向塔頂靠攏,注意塔頂上要先有兩個(gè)拉桿,大臂上的拉桿和塔頂?shù)睦瓧U連接上了,就OK了最好找個(gè)專業(yè)人員指導(dǎo)很危險(xiǎn)的,膽子小的干不了這個(gè)呵呵。
架子工2人 負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝拆除的吊裝運(yùn)輸及吊運(yùn)的合理安排 電工2人 負(fù)責(zé)塔機(jī)全部電器設(shè)備安裝拆除保管 二安裝方案 1塔機(jī)安裝程度及要求 塔機(jī)的安裝必須按以下步驟進(jìn)行1底架2套架回轉(zhuǎn)支座回轉(zhuǎn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)平臺(tái)欄桿3塔帽4平衡臂起升機(jī)構(gòu),5;1設(shè)備安裝問(wèn)題油輪和輸油臂的安裝存在問(wèn)題,設(shè)備在安裝過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)要求,或者安裝后沒(méi)有進(jìn)行精確的校準(zhǔn),導(dǎo)致油口中心與輸油臂中心出現(xiàn)偏差,對(duì)油輪和輸油臂進(jìn)行精確的校準(zhǔn),確保它們的中心位置準(zhǔn)確無(wú)誤2設(shè)備老化與磨損隨著時(shí)間的推移,油輪和輸油臂會(huì)出現(xiàn)老化或磨損,導(dǎo)致設(shè)備的結(jié)構(gòu)變。
塔吊方案包括選型及平面布置安裝,兩個(gè)方案選型及平面布置是在施工組織設(shè)計(jì)里安裝方案包括在臨時(shí)設(shè)施里在施工組織設(shè)計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)平面圖中必須有它的平面位置型號(hào)服務(wù)半徑選擇型號(hào)應(yīng)根據(jù)起重高度最遠(yuǎn)起重量最大臂長(zhǎng)等平面位置要考慮房屋平面覆蓋現(xiàn)場(chǎng)人流物流順暢,不致相互干擾高空及地上;您想要問(wèn)的是油輪油口中心與在用輸油臂中心的偏差是什么嗎是輸油臂接口有偏差油輪油口中心與在用輸油臂中心的偏差是指在進(jìn)行油輪加油作業(yè)時(shí),油船上的油管接口與碼頭上的輸油臂接口之間存在一定的偏差或差異,這種偏差由于多種因素引起,例如油船和碼頭設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝和維護(hù)不當(dāng),或者操作人員的技術(shù)。
在儲(chǔ)油平臺(tái)的頂層甲板上設(shè)有輸油臂,可進(jìn)行裝油作業(yè)另外,3800~8000馬力的工作船也可以??窟@些船只的船長(zhǎng)約為50~60m,可以舷靠在碰墊上當(dāng)有外輸油輪裝油時(shí),也可艉靠在沉箱的另一側(cè)東區(qū)建有沉箱樁基式鉆采平臺(tái)DRPE,此區(qū)水深67m,工作船既可以舷靠也可以艉靠 總之,沉箱式平臺(tái)除具有生產(chǎn)處理;3將臂架旋轉(zhuǎn)至與軌道平行位置,吸咀放至支架或地面,固定吸糧機(jī)臂架和吸咀625 輸油臂應(yīng)采取以下防臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)措施1固定旋轉(zhuǎn)部位2收攏并固定輸油臂,鎖緊用于固定輸油臂的插銷3宜采用繩索將輸油臂進(jìn)行綁扎固定626 輪胎式集裝箱門式起重機(jī)應(yīng)采取以下防臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)措施1停放至錨碇位置,并。
該設(shè)備“抽底料”不是術(shù)語(yǔ)輸油臂的抽底料指的是清理輸油臂底部的沉積物或雜質(zhì)的過(guò)程具體含義需要根據(jù)上下文或?qū)I(yè)領(lǐng)域來(lái)確定輸油臂是一種高效安全的油品碼頭裝卸設(shè)備,用于碼頭和槽船的管道系統(tǒng)之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品通常安裝在碼頭上,通過(guò)快速連接和斷開(kāi)與船上的接頭,實(shí)現(xiàn)油品或化工品的裝卸。
輸油臂的使用和管理
起重機(jī)安裝施工方案一基本內(nèi)容 1 型起重機(jī)整機(jī)安裝 臺(tái),起重量 噸,跨度 米,起升高度 米,懸臂L1= L2= ,操縱方式 ,工作制度A5中級(jí) 2軌道型號(hào) ,軌道長(zhǎng)度 米雙面二安裝施工人員1電工 人,電焊工 人,安裝維修工 人,其他工種。
建筑工程都需要做的專項(xiàng)施工方案有以下五種1基坑支護(hù) 是為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對(duì)基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋加固與保護(hù)措施2模板工程 指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,在混凝土施工中是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)建筑工程,指通過(guò)對(duì)各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造。
輸油臂安裝套哪個(gè)定額子目 5 #xE768 我來(lái)答 分享 微信掃一掃 新浪微博 空間 舉報(bào) 瀏覽24 次 可選中1個(gè)或多個(gè)下面的關(guān)鍵詞,搜索相關(guān)資料也可直接點(diǎn)“搜索資料”搜索整個(gè)問(wèn)題 輸油 定額 子目 搜索資料 本地圖片 圖片鏈接 提交回答 匿名 回答自動(dòng)保存中。
輸油臂安裝方案圖片
使用軟管或輸油臂輸送油品前,應(yīng)做電氣連續(xù)性檢查遵循先搭接線后接管,作業(yè)后先拆管后拆搭接線的原則 8鐵路罐車汽車罐車油輪油罐等儲(chǔ)存容器,裝卸前和裝卸后均應(yīng)經(jīng)過(guò)規(guī)定的靜置時(shí)間,方可進(jìn)行檢尺測(cè)溫取樣拆除接地線等作業(yè) 9汽車罐車裝卸應(yīng)有防靜電防溢油的聯(lián)鎖措施靜電接地線應(yīng)接在罐車的專用。
3從結(jié)構(gòu)上來(lái)分,有翻板結(jié)構(gòu)和提升閥結(jié)構(gòu)又稱錐閥結(jié)構(gòu)其中,翻板結(jié)構(gòu)可解決單螺栓未斷而導(dǎo)致的泄露問(wèn)題,安全性更高另外,流道的順暢,意味著低流阻高流量,整個(gè)傳輸系統(tǒng)的能耗更低大尺寸拉斷閥中,翻板式,由于結(jié)構(gòu)原因,其自重要遠(yuǎn)低于錐閥結(jié)構(gòu)這樣,在大型輸油臂上的安裝,可減少臂重。
終端站操作者為避免在岸上軟管和輸油臂的連接或拆離操作中產(chǎn)生船岸間的電流,終端站操作者應(yīng)確保成套軟管與金屬臂都裝上一個(gè)絕緣法蘭。
1集油管2立管3短管4旋轉(zhuǎn)接頭5橫管6法蘭7活動(dòng)杠桿8平衡重錘卸油臂也稱下卸鶴管,用于原油罐車下部卸油,如圖825所示卸油臂設(shè)有水平活節(jié)和垂直活節(jié),操作比較靈活方便,有效工作范圍大,便于油罐車對(duì)位 圖825 卸油臂 1卡口快連接頭2耐油膠管3膠管接頭4旋轉(zhuǎn)接頭5。
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