最基礎(chǔ)的是使用現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核的方法,確認(rèn)浮盤沒有卡死首次進(jìn)料,注意初始流速,比如油品按照SY59212017立式圓筒形鋼制焊接油罐操作維護(hù)修理規(guī)范要求“在出油管未浸沒前,進(jìn)油管流速應(yīng)控制在1ms以下,浸沒后。
在先期施工的罐底板上安裝數(shù)個(gè)固定墊墩 400mm 高 , 間距 34 米 , 然后組裝第一層壁板和頂蓋板 , 沿罐內(nèi)壁 400mm 處均布數(shù)臺(tái)根據(jù)計(jì)算確定液壓提升機(jī),以提升機(jī)的滑動(dòng)托架托住固定在罐內(nèi)壁的脹圈下部 。
內(nèi)浮頂罐運(yùn)行中,出現(xiàn)浮盤落底很難自行恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài),處置不當(dāng)會(huì)造成設(shè)備損壞或物料泄漏等衍生事故在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮防止內(nèi)浮頂罐浮盤落底的措施,避免出現(xiàn)浮盤落底的現(xiàn)象由于設(shè)計(jì)疏漏沒有設(shè)置有效的防止浮盤落底。
主營產(chǎn)品鶴管,汽車鶴管,裝車鶴管,流體裝卸臂,浮盤,內(nèi)浮盤,活動(dòng)梯,鋼制棧橋,輸油臂,登船梯,定量裝制系統(tǒng)地址江蘇省連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宋跳高新區(qū)科技四路9號(hào)成立時(shí)間201310225連云港蘇港石化。
它之所以造成內(nèi)浮盤沉盤,是因?yàn)橐环矫?,油料輸送到油罐中后壓力降低,使原來的相平衡被破壞,在常壓下為了達(dá)到新的平衡,就會(huì)產(chǎn)生大量的油氣另一方面,對(duì)于煉廠油庫,由于油料進(jìn)罐溫度可能較高,或油料未經(jīng)穩(wěn)定脫氣,致使一部分輕組分汽化。
蒸發(fā)不僅造成了產(chǎn)品數(shù)量上的損失,也影響了產(chǎn)品的質(zhì)量,同時(shí)又污染了環(huán)境空間易燃介質(zhì)與空氣混合比達(dá)到一定的極限容易產(chǎn)生爆炸所以敞口的圓柱形鋼制儲(chǔ)罐加外浮頂是必要的措施儲(chǔ)罐殼體與外浮頂浮盤之間存在 毫米到。
發(fā)表評(píng)論
◎歡迎參與討論,請(qǐng)?jiān)谶@里發(fā)表您的看法、交流您的觀點(diǎn)。